Le T4 California Coach n’ayant pas de chauffage stationnaire, aprés quelques recherches, mon choix c’est porté sur un chauffage gaz d’origine de Grande Bretagne qui à déjà fait ses preuves, le Propex SH-2000.
Le plus gros problème était de trouver la place pour l’installer, finalement il trouve sa place derrière de siège conducteur, voici quelques photos de l’installation:
Le boitier étant trop large pour passer entre le meuble et la « marche » accueillant les sièges, j’ai fabriqué un habillage en bois qui relève le tout et qui permet d’avoir posé la grille d’évacuation de l’air chaud, l’arrivée d’air se fait sur l’avant que j’ai laissé ouvert.
Le bleu du boitier fait un peu « tache » dans le décor, mais au niveau hauteur ça passe juste quand on tourne le siège et ça permet que ça respire, je peux toujours le peindre en gris comme le reste, mais tant qu’il est sous garantie sans craint un peu!
On verra bien plus tard…
Voici d’autres photos:
Comme on le voit sur cette photo, ça passe juste
Ici on aperçoit la prise d’air
Le siège ne tourne pas à fond, il « bloque » dans le boitier, ça ne gêne pas trop pour s’assoir, je vais quand même voir si je ne peux pas modifier ou enlever le plastique sous le siège, qui à l’air de servir seulement pour masquer le mécanisme de rotation.
On aperçoit l’arrivé du gaz, j’ai coupé le plastique à l’endroit ou il y avait à l’origine une grille d’aération.
Niveau électrique, j’ai connecté le chauffage sur l’emplacement fusible prévu pour le chauffage stationnaire, le boitier / thermostat de contrôle du propex trouve ça place également dans ce petit coin
J’ai fait 2 trous avec une scie trépan de 29, voici la sortie des tuyaux pour la partie chaudière, arrivée d’air + gaz brulé.
Les tuyaux partent à l’opposé comme conseillé dans la documentation, je les ai fixé avec des colliers plomberie et vis auto-foreuse.
